España noquea a la favorita Portugal para conquistar su octava Eurocopa de fútbol sala

España noquea a la favorita Portugal para conquistar su octava Eurocopa de fútbol sala

Actualizado

España conquistó en el Arena Stozice de Liubliana su octava Eurocopa de Fútbol Sala tras derrotar a Portugal (3-5), campeona de las dos últimas ediciones. Un hat trick de Antonio Pérez, cierre del FC Barcelona, concretó el triunfo del equipo dirigido por Jesús Velasco, debutante en un gran torneo.

Un gol de Adolfo a cinco segundos para el final, asistido por el omnipresente Antonio, sentenció la victoria frente al equipo liderado por Bruno Coelho, a remolque en el marcador durante los 40 minutos.

España sólo precisó 150 segundos para transformar sus dos primeras llegadas a los dominios de Bernardo Paçó, Antonio y José Raya elevaron el 2-0, obligando a la vigente campeona a su cuarta remontada en el torneo. Alfonso Jesus y Rúben Góis nivelaron el marcador en los siguientes cuatro minutos, pero ni siquiera así titubearon los hombres de Velasco.

Pleno de victorias

El triunfo supone una revancha a la cruel derrota en la final de la Eurocopa 2018, disputada en el mismo escenario, cuando Portugal se impuso en la prórroga (3-2). Los lusos, campeones del mundo en 2021, también se habían impuesto a España en las semifinales continentales de 2022.

El título devuelve a La Roja a su posición de privilegio en el fútbol sala europeo, consolidando los éxitos de 1996, 2001, 2005, 2007, 2010, 2012 y 2016. La final supuso el broche a un torneo intachable para España, que en la primera fase tumbó a Eslovenia (4-1), Bielorrusia (2-0), Bélgica (10-3), antes de eliminar a Italia (4-0) en cuartos y Croacia (2-1) en semifinales.

La medalla de bronce acabó, precisamente, en poder de la selección balcánica, que derrotó a Francia en la tanda de penaltis.

Mercedes intimida el día del estreno de McLaren en Montmeló

Mercedes intimida el día del estreno de McLaren en Montmeló

Actualizado

McLaren, bicampeón del Mundial de Constructores, saltó el miércoles al asfalto para el tercero de los cinco días de test privados que se celebran en Montmeló. El vigente campeón, Lando Norris, completó 62 vueltas al volante del MCL40 en una jornada donde George Russell y Andrea Kimi Antonelli volvieron a mostrar el poderío de Mercedes, dominando la tabla de tiempos y acumulando más de 90 vueltas cada uno.

Tras un martes lluvioso en el que sólo participaron Red Bull y Ferrari, el clima más benigno animó esta vez a seis participantes: Alpine, Audi, Haas, McLaren, Mercedes y Racing Bulls. Los problemas mostrados por Audi durante la primera jornada se reeditaron en el monoplaza de Nico Hulkenberg, que sufrió un problema mecánico y sólo pudo completar cinco vueltas. Tampoco la sesión matinal resultó especialmente productiva para Oliver Bearman, víctima de un contratiempo en su VF-26. Un revés para Haas, que el lunes sí había acumulado mucho kilometraje en el coche de Esteban Ocon.

El MCL40 de Norris, con una decoración negra propia de los test, se hizo esperar dos horas, un periodo interrumpido por las citadas banderas rojas a para Audi y Haas. En todo caso, el británico ofreció buenas sensaciones a los mandos del coche diseñado por Rob Marshall.

Tandas largas

La lógica expectación ante el debut de McLaren se atenuó ante el dominio de Mercedes, capaz de enlazar varias tandas largas con Antonelli y lograr una ventaja significativa en la tabla de tiempos. Tras la pausa para el almuerzo, Russell paró el crono en 1:17.580, seis décimas más rápido que el mejor tiempo del lunes establecido por Isack Hadjar (Red Bull).

El equipo dirigido por Laurent Mekies fue uno de los grandes ausentes del miércoles, sólo uno día después del accidente de Hadjar, que dejó el RB22 con graves daños en su parte trasera.Tampoco hubo noticias de Ferrari, que ha optado también por completar su programa con las jornadas del jueves y el viernes.

Las miradas del jueves se centrarán en Aston Martin, que tras renunciar a los tres primeros días quiere poner sobre el asfalto su AMR26, el primer monoplaza diseñado por Adrian Newey. Estos primeros pasos, como el resto de competidores, se centrarán en comprobar que todo funciona bien dentro del coche. Una vez comprobada la fiabilidad del motor ya habrá tiempo para forzar en busca del rendimiento durante los test oficiales, que se realizarán en dos tandas (11-13 de febrero y 18-20 de febrero) en Bahrein.

Verstappen debuta con el RB22 en Montmeló y McLaren se borra hasta el miércoles

Verstappen debuta con el RB22 en Montmeló y McLaren se borra hasta el miércoles

Actualizado

La lluvia deslució la segunda jornada de test de la F1 en Montmeló, con Red Bull y Ferrari como únicos equipos sobre el asfalto. Las buenas sensaciones de Max Verstappen en su debut al volante del RB22 durante la sesión matinal se enturbiaron tras la pausa del mediodía por el accidente de su compañero Isack Hadjar. El gran ausente del martes fue McLaren, a quien se esperaba sobre el asfalto, pero que finalmente arrancará a partir del miércoles.

"Todo el programa va según lo previsto", adelantó Andrea Stella, team principal de la escudería de Woking, quitando hierro a lo sucedido y confirmando que esta decisión "siempre fue nuestro plan A". Según el ingeniero italiano, la vigente campeona del Mundial de Constructores pretende darse "el máximo tiempo posible para el desarrollo", de modo que la mayoría de las evoluciones estrenadas en los test de Barcelona y Bahrein formarán la estructura del MCL40 en el GP de Australia.

El vacío de los coches papaya fue ocupado por Ferrari, su histórico rival, que puso por primera vez en pista el SF26. Charles Leclerc y Lewis Hamilton acumularon kilómetros y comprobaron que todo funcionaba correctamente en el coche. El balance de la jornada guardó paralelismos con el de Haas, uno de sus dos equipos cliente, que durante el lunes había completado 154 vueltas con Esteban Ocon.

Leclerc: "Todo ha ido bien"

La Scuderia no quiso arriesgar en este shakedown y en ningún caso pareció buscar el rendimiento real de su monoplaza. "Hemos realizado la primera revisión preliminar y todo ha ido bien", confirmó Leclerc. Hamilton tomó el relevo tras la pausa para la comida, rodando sin aparentes contratiempos, salvo una pequeña salida de pista que le dejaría atrapado en la grava.

La otra bandera roja del martes llegó a última hora de la tarde, cuando Hadjar golpeó las protecciones en la curva 14, que da acceso a la recta de meta. A falta de confirmar si el trompo se debió a un problema en el monoplaza o a un error al volante, el equipo dirigido por Laurent Mekies sí confirmó que su piloto se encontraba bien. Eso sí, las imágenes filtradas revelaron que el RB22 había perdido su alerón trasero.

Segunda jornada de test

Clasificación y tiempos

1. M.Verstappen (HOL/Red Bull) 1:19.578 (27 vueltas)
2. C.Leclerc (MON/Ferrari) 1:20.844 (66)
3. I.Hadjar (FRA/Red Bull) 1:31.891 (43)
4. L.Hamilton (GBR/Ferrari) 1:32.872 (57)

El Betis se deja los deberes de asegurar su plaza entre los 8 mejores para la última jornada

El Betis se deja los deberes de asegurar su plaza entre los 8 mejores para la última jornada

Actualizado

Con el minuto de silencio pertinente en recuerdo a las víctimas de Adamuz, secundado por pancartas en Salónica que recordaban también uno muy similar hace 3 años en Tesalia, el Betis inició sus encuentro para asegurar el top'8, pero la inesperada derrota le dejó deberes para la última jornada.

El Betis comenzó titubeante e impreciso ante un PAOK de Lucescu que tuvo la primera ocasión del partido bien atajada por Pau López. Los sevillanos tenían la posesión, pero el peligro estaba en las contras griegas. Muchos no habituales en el once de Pellegrini sin contar con las importantes ausencias como la de Isco o el Cucho que mermaban considerablemente las posibilidades ofensivas de los verdiblancos.

El referente era Fornals, que vive un momento dulce en el equipo y era el que comandaba todos los ataques de los verdiblancos. Un amague suyo valió para que Ruibal tuviera la primera oportunidad clara para inaugurar el marcador, pero tapó bien Tsiftstis. Al filo del descanso, tras un saque de falta, fue Pablo García el que estuvo a punto de marcar, pero el balón, desviado por un defensor, se fue lamiendo el poste.

Sin embargo, tras la salida de los vestuarios, los griegos hicieron valer su papel de locales y empujaron hasta que lograron adelantarse en el marcador en un despiste de la defensa del Betis. Zivkovic transformó una asistencia acrobática de Giakoumakis. Y unos minutos después a punto estuvieron de doblar la distancia con otro centro lateral, pero el VAR anuló el tanto del delantero griego.

Sin embargo, un penalti de juventud de Morante, hijo del famoso torero, que transfromó Giakoumakis convirtió la remontada del Betis en un imposible. Los deberes de los de Pellegrini quedan para la última jornada en la que tendrán que ganar al Feyenoord, que se juega estar entre los 24.

Los premios Laureus vuelven a Madrid

Los premios Laureus vuelven a Madrid

Actualizado

El próximo 20 de abril los focos del deporte volverán a iluminar Madrid por tercer año consecutivo. El Palacio de Cibeles acogerá los Premios Laureus World Sports 2026 que homenajearán las mayores hazañas de 2025. Nombres como Tadej Pogacar, Carlos Alcaraz y Jannik Sinner, Marc Márquez, Ousmane Dembelé y Atiana Bonmatí, entre otros, suenan entre los nominados para esta edición.

La organización tiene en Madrid un lugar sinónimo de excelencia deportiva internacional. Su capacidad de acoger grandes citas como el Mutua Madrid Open, La Vuelta a España y, el año que viene, un Gran Premio de F1 por primera vez desde 1981 hace que se haya elegido la capital española para esta ceremonia. "Madrid está más de moda que nunca y este logro es también gracias a los eventos internacionales deportivos que eligen cada vez más a la región como sede, porque saben que aquí encontrarán alegría, prosperidad, cultura, seguridad y, por supuesto, pasión por el deporte", apuntó la presidenta de la Comunidad, Isabel Díaz Ayuso.

Los Laureus World Sports Awards 2026 volverán a reunir a la comunidad deportiva mundial junto a algunas de las figuras más destacadas del entretenimiento, la cultura y la moda. La icónica estatuilla Laureus se entregará a un ganador en cada una de las siete categorías principales. Los vencedores serán elegidos por el jurado compuesto por los miembros de la Academia Laureus de deporte.

"Madrid estará a la altura para que la mayor gala del deporte mundial tenga el mejor escenario. Acogemos esta fiesta deportiva con la mayor ilusión y estamos agradecidos de que nos hayáis elegido por tercer año como sede", concedió Jose Luis Martínez Almeida, alcalde de la ciudad.

Además, desde que Madrid acogió por primera vez los Laureus World Sports Awards en 2024, la ciudad ha recibido como legado los proyectos de la fundación Laureus Sport for Good. Una red creciente de Embajadores Laureus en Madrid ha permitido conectar los programas apoyados por Laureus que trabajan para mejorar la vida de niños y jóvenes en la ciudad y la región, ofreciendo oportunidades educativas y fomentando la participación a través del deporte.

La estrella del Real Madrid y ganador del Premio Laureus al Mejor Deportista Revelación del Año 2024, Jude Bellingham, fue anunciado como Embajador Laureus en septiembre, cuando compartió una jornada de fútbol y trabajo en equipo con niños y niñas en la fundación Fútbol Más, apoyada por Laureus.

"Los Laureus World Sports Awards son especiales no solo porque reconocen el éxito y los logros deportivos, sino también el impacto positivo que el deporte puede generar en nuestra sociedad", concedió Raúl González, ex jugador del Real Madrid y miembro de la Laureus World Sports Academy.

Además de reconocer logros deportivos excepcionales de todo el mundo, los Laureus World Sports Awards 2026 volverán a incluir el Premio Laureus Sport for Good, 26 años después de su creación en la primera ceremonia. A partir de una red de más de 300 programas deportivos en más de 40 países, el jurado reconocerá el compromiso de una organización con el cambio de vidas a través del deporte.

Xabi Alonso se despide del madridismo en redes sociales sin citar a Florentino Pérez

Xabi Alonso se despide del madridismo en redes sociales sin citar a Florentino Pérez

Actualizado

Xabi Alonso ha querido despedirse de la afición del Real Madrid a través de la redes sociales. El tolosarra, que llegó a un acuerdo con el club en la tarde de ayer para rescindir su contrato, ha publicado un mensaje en Instagram.

"Concluye esta etapa profesional, y no ha salido como nos hubiera gustado. Entrenar al Real Madrid ha sido un honor y una responsabilidad", arranca Alonso un escueto comunicado en el que no ha mencionado a Florentino Pérez, presidente de la entidad.

En lo que sí ha querido poner énfasis es en el adiós a los seguidores madridistas: "Agradezco al club, a los jugadores y sobre todo a la afición y al madridsmo su confianza y apoyo. Me voy con respeto, gratitud y el orgullo de haberlo hecho lo mejor posible".

El entrenamiento de la plantilla merengue ya ha sido dirigido este martes por su reemplazo, Álvaro Arbeloa, en la víspera de los octavos de final de la Copa del Rey contra el Albacete, de segunda división.

En esta primera toma de contacto con los jugadores, el nuevo entrenador no ha podido contar con Killyan Mbappé.

La ausencia del goleador francés, que trató de ayudar a su equipo a conquistar la final de la Supercopa de España perdida el domingo ante el Barça (3-2) entrando en juego apenas once días después de anunciarse una lesión en la rodilla izquierda, ha sido considerada como "lógica" por el club, según informaron fuentes del equipo a la AFP.

A primera hora de la mañana Arbeloa llegó a la Ciudad Real Madrid en lo que fue un día especial, que se inició con 30 minutos de retraso al horario marcado, a las 11:30 horas.

El motivo fue la presentación de Arbeloa en el vestuario a los jugadores del primer equipo con una charla que dio paso a la activación previa en el gimnasio a saltar al terreno de juego del campo de entrenamiento habitual en la ciudad deportiva, añade EFE.

Junto a Arbeloa, con rostro muy serio en todo momento viendo las carreras de calentamiento de sus jugadores y los rondos iniciales, la imagen de la mañana fue el regreso de Antonio Pintus al mando de la preparación física de los futbolistas.

Golpe de los españoles de Ford en el Dakar: Nani Roma y Carlos Sainz se ponen primero y segundo en la general de coches

Golpe de los españoles de Ford en el Dakar: Nani Roma y Carlos Sainz se ponen primero y segundo en la general de coches

Actualizado

Las etapas maratón en el apartado de coches están dejando, de largo, los golpes de volante más imprevisibles en el Dakar 2026.

Son jornadas en las que los pilotos que abren pista van a ciegas, ya que las motos realizan la prueba por un recorrido diferente y no dejan sus marcas sobre la tierra para que los vehículos puedan orientarse mejor.

Si en la primera etapa maratón -que son de dos días- fue Carlos Sainz quien tuvo problemas serios con la navegación y cedió más de 10 minutos con el catarí Nasser Al-Attiyah, en esta segunda -novena del Dakar- se han cambiado las tornas.

Y si el madrileño no se ha encaramado a lo más al alto de la general se debe al buen hacer del otro español de Ford, Nani Roma, flamante líder tras endosarle una minutada al piloto de Dacia.

Otro de los perjudicados este martes ha sido el sueco Ekstrom (Ford), que baja varios puestos en la general. En cambio, Lategan (Toyota), triunfador indiscutible de la primera etapa maratón, se acerca algo más a Al-Attiyah, que ahora es tercero, a pesar de un fallo mecánico que pudo subsanar.

Las rentas de cara al segundo día de la etapa maratón son mínimas: lidera Roma con menos de un minuto sobre Sainz y un minuto y 10 segundos sobre el catarí.

Roma fue octavo en esta jornada por detrás de Sainz, a 15:36 y 15:31 (tras ser penalizados ambos con 1:00 y 1:10) del ganador del día, el polaco Eryk Goczal (Toyota), mientras que Al-Attiyah cedió 26:23.

La española Cristina Gutiérrez (Dacia) entró en meta en sexta posición, justo por delante de Sainz y Roma. Es decir, mañana, segunda etapa de la jornada maratón, tendrán seis coches abriendo pista delante de ellos.

Entre los cinco primeros de la general hay poco más de 11 minutos, por lo que la emoción en coches está garantizada de aquí al final. En sexta posición queda Sebastian Loeb (Dacia), a más de 20 minutos.

Cualquier contratiempo, por tanto, hará que la clasificación pueda dar un vuelco como el vivido en la jornada de hoy.

Schareina gana en motos

Por su parte, el valenciano Tosha Schareina (Monster Energy Honda) se ha impuesto en la categoría de motos de la novena etapa del Rally Dakar 2026, primera mitad de la maratón que se completará el miércoles, tras la cual el australiano Daniel Sanders (Red Bull KTM) recupera el liderato en detrimento del argentino Luciano Benavides (Red Bull KTM), ahora tercero.

Schareina invirtió en los 418 kilómetros de que constó la especial un tiempo de 3h45:42, con 4:35 de ventaja sobre Sanders y 4:50 respecto al sudafricano Michael Docherty (BAS World KTM), en tanto que el estadounidense Ricky Brabec (Monster Energy Honda) fue cuarto a 6:22 y Benavides cedió nada menos que 11:50, informa EFE.

De esta manera, Sanders domina en la general con 6:24 de ventaja respecto a Brabec y 7:05 sobre Benavides, que cae al tercer puesto, en tanto que Schareina es cuarto a 15:28 y el chileno Nacho Cornejo (Hero Motosports) sexto a 1h05:10.

Gerard Piqué, con pala en mano para retirar la nieve y evitar la suspensión del Andorra - Cultural

Gerard Piqué, con pala en mano para retirar la nieve y evitar la suspensión del Andorra – Cultural

Actualizado

El presidente del FC Andorra, Gerard Piqué hizo un llamamiento solicitando ayuda para retirar el manto de nieve que cubre el Nou Estadi de la FAF de Encamp y así evitar la suspensión del partido frente la Cultural Leonesa, correspondiente a la 21ª jornada de Segunda División.

"Traed palas, que esto lo sacamos", pedía el ex campeón del mundo con España, durante un vídeo transmitido a través de sus redes sociales. En esas imágenes aparece también acompañado por su pareja, Clara Chía.

El partido contra la Cultural, previsto para las 16:15 horas, tuvo que posponerse hasta las 18:30 horas por culpa de la nieve. "Las partes implicadas están trabajando intensamente para adecuar el terreno de juego tras la intensa nevada caída en las últimas horas", confirmó LaLiga.

El club del Principado, en plena lucha para afianzarse en los puestos de permanencia, empezó el año con una derrota contra el Ceuta (2-1). Sin embargo, desde la llegada al banquillo de Carles Manso a finales de noviembre, el equipo parece haber reconducido el rumbo para alejarse del descenso.

El Barça castiga sin piedad al Partizan de Peñarroya en el Palau

El Barça castiga sin piedad al Partizan de Peñarroya en el Palau

Actualizado

El Palau recibió con aplausos a Joan Peñarroya, pero el Barcelona no tuvo piedad del Partizan, que cayó por decimotercera vez consecutiva frente a los azulgrana, sumando su sexta derrota seguida en la presente Euroliga (88-70). Dos meses después de su destitución, nada pudo hacer Peñarroya para detener el juego interior del Barça, liderado por Willy Hernangómez (16 puntos, ocho rebotes), Jan Vesely (14 puntos) y Tornike Shengelia (13).

Un parcial de 17-0 entre el final del segundo cuarto y la reanudación concretó el triunfo de los hombres de Xavi Pascual. Hasta entonces, el Partizan había impuesto su dura defensa, que durante el arranque provocó cuatro pérdidas locales. A parti del 48-35 ya no hubo historia, porque nadie supo acompañar a Duane Washington (20 puntos) en el desarticulado equipo serbio.

Fue la séptima victoria en las nueve últimas jornadas para el Barça, que ni siquiera frenó cuando ya disponía de cómodas ventajas. La fluidez en el juego de ataque se tradujo en la estadística de asistencias (21, con ocho de Nico Laprovittola) y un formidable acierto en lanzamientos de dos puntos (65,9%).

"no sabía qué esperar"

"Estoy agradecido por el recibimiento, no sabía qué esperar. Durante el tiempo que pasé aquí, mejor o peor, hice todo lo que pude", valoró Peñarroya. "Están jugando muy bien, sólidos, y ganando. Xavi ha puesto cosas suyas, pero muchas ya estaban y ha sabido adaptarse", añadió el técnico de Terrassa.

Los ex azulgranas Nick Calathes (seis puntos, cuatro asistencias) y Jabari Parker (dos puntos) mostraron ante su ex afición un nivel muy por debajo de sus posibilidades, mientras Isaac Bonga (ocho puntos, siete rebotes) y el ex madridista Bruno Fernando (nueve puntos, siete rebotes) tampoco pudieron reconducir la nave serbia.

El primer F1 de 2026 sobre el asfalto: Audi rueda en Montmeló en una jornada plagada de 'fakes'

El primer F1 de 2026 sobre el asfalto: Audi rueda en Montmeló en una jornada plagada de ‘fakes’

Actualizado

Audi se convirtió el viernes en el primer equipo que estrena su nuevo monoplaza y su motor de cara al Mundial 2026. Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto completaron el viernes un filming day en Montmeló al volante del R26, su flamante monoplaza. La escudería alemana, heredera de la estructura de Sauber, no publicó ninguna imagen oficial de su coche, lo que provocó una gran polémica a lo largo de todo el día, donde numerosos fakes inundaron las redes sociales.

"Fue una oportunidad para comprobar el funcionamiento completo del monoplaza antes del inicio de la temporada", explicó Audi a través de un comunicado. "El equipo no se centró en el manejo ni el rendimiento del monoplaza, ya que estos serán el objetivo de las pruebas de pretemporada", añadió sobre los test privados, que arrancan en Barcelona el próximo 26 de enero. Una semana antes, el 20 de enero, Audi presentará oficialmente su monoplaza durante un acto en Berlín.

Según estipula el reglamento, el rodaje durante los filming days se reduce a 200 kilómetros, donde se han de utilizar diferentes neumáticos Pirelli. A lo largo de las últimas semanas, Audi ya había dejado claro que montaría una versión conservadora de su motor, priorizando la fiabilidad, muy diferente de la que en última instancia será homologada.

[embedded content]

A lo largo del viernes, las imágenes de baja resolución generadas por Inteligencia Artifical generaron cierta confusión. Sin embargo, observadas con cierto detenimiento, estas creaciones claramente se habían inspirado en el diseño de los F1 de la anterior generación, basados en el efecto suelo.

Audi facilitó un material fotográfico que jugaba calculadamente con el misterio, mostrando su vehículo de forma difusa y lejana. Lo que sí quiso dejar claro la marca germana fue la presencia en Barcelona de algunos miembros destacados de su equipo, como Mattia Binotto, jefe de la estructura, James Wheatley, team principal, o Iñaki Rueda, máximo responsable de la estrategia.