Entre los últimos rumores se ha situado al ocho veces campeón del mundo en la órbita de la escudería Gresini
Marc Márquez continúa estando en el centro de los rumores sobre su posible futuro en la competición, pero insiste en que se buscará la vida “cuando no tenga contrato”. “Si tienes contrato pues tienes que seguir buscando lo mejor para el proyecto”, afirma.
El ocho veces campeón del mundo de motociclismo reconoce estar “en la fase de que quiero ser campeón del mundo, y para ser campeón del mundo tengo que ver que el equipo en el que estoy también lo quiere ser y quiero ser como un piloto que cuando necesita cambiar algo tiene que reaccionar y cuando en un equipo no salen las cosas y hay que cambiar, se tiene que reaccionar y si yo veo esa reacción y ese interés y veo que las cosas no se están haciendo como tocan, pues…”.
Y, continuando con su futuro, Marc Márquez aclara que sobre la posible ruptura de su contrato con Honda: “No he tocado ese tema con Honda porque creo que no sería bueno para el proyecto ahora mismo, ellos están muy enfocados, están trabajando muchísimo y aquí probaremos la moto nueva y si tu pretendes y tienes contrato con una marca, lo peor que puedes hacer, creo, es amenazar con irte, porque ahí sí que puede explotar todo”.
“Creo que mi mentalidad con Honda tiene que ser una mentalidad constructiva, buscar todo lo mejor en todo momento y creo que ahora, personalmente, lo mejor para el proyecto es seguir unidos, seguir trabajando y de esa manera también lo interpretan ellos, porque no me han dicho nada, así que veremos como va este fin de semana y veremos como va el lunes, y seguiremos construyendo para buscar un mejor nivel para 2024“, recalcó sobre el asunto Márquez.
Entre los últimos rumores se ha situado a Marc Márquez en la órbita de la escudería Gresini, de la que el piloto de Honda opina que “es un equipo con mucha historia, en el que las motos van muy bien y mi hermano ha encontrado su sitio perfectamente, si bien es cierto que venía de una situación completamente distinta a la mía, yo estoy en otra situación y en otra película”.
Para saber más
“Él apostó por su futuro y le está saliendo muy bien con la escudería Gresini, que es una historia familiar y mi hermano, aunque sea mi hermano, es otra persona, busca otro tipo de ambiente, pero es una escudería muy profesional, en la que Bastianini triunfo el año pasado, a mi hermano le van muy bien las cosas, pero sin más, hay muchas escuderías profesionales con muy buen nivel técnico en el ‘paddock’ y se está demostrando que cualquier equipo satélite puede luchar por victorias en todos los fines de semana”, continúa al respecto.
En lo estrictamente deportivo Marc Márquez es el piloto que más veces ha ganado en Misano Adriático y reconoce que “es un circuito que me gusta y en donde conseguí la última victoria hace dos años, ha llovido mucho, pero no se puede aspirar, bueno ¿se puede aspirar a algo más que en Montmeló? seguramente, pero tampoco lo pretendo, no voy con esta intención”.
“Si me encuentro, lógicamente, si puedo quedar décimo, prefiero quedar décimo antes que duodécimo, y mejor octavo que décimo, pero no tengo ningún objetivo concreto, así que veremos, pero teóricamente tendríamos que sufrir menos que en Montmeló, lo que pasa es que en Montmeló sí sufrimos, mucho, muchísimo, porque estábamos casi un segundo por vuelta respecto a los primeros, así que aquí, sufriendo menos, puedes estar a seis, siete décimas por vuelta, depende de como vaya, pero ya veremos”, reconoce Márquez.
Márquez no quiso poner por delante el gran premio a los test o viceversa, pues para él “los dos son importantes”.
“Las sensaciones con la moto el lunes son importantes porque sabes que será la moto del avance de la de Valencia, y a partir de entonces la moto ya no podrá cambiar mucho, pero sí que es verdad que Honda está haciendo movimientos, incorporando ingenieros japoneses de otros departamentos y apoyándose también en el departamento de Fórmula Uno“, explica Márquez.
“Hay muchos movimientos dentro de Honda en Japón y a veces aquí no lo sabes, pero me están informando de todo y hay caras nuevas por el garaje, ingenieros nuevos, y esto como piloto, se valora mucho, pero la valoración final es la práctica y la práctica es en la pista”, continúa.
“A un piloto se le valora por los resultados y da lo mismo si entrena una hora en bici o mil, y un piloto valora la moto por los resultados, da lo mismo si se hace de una manera o de otra, o en una hora o en mil; es ahí en donde yo voy a valorar”, insistió Marc Márquez.
